YouTubeで車の仕組みやタイヤの違いを分かりやすく解説してくれる「ラバー博士」。
その落ち着いた語り口と専門性の高さから、「この人、ただ者じゃないな」と感じた人も多いのではないでしょうか?
チャンネル「あかでみっくモーターカレッジ(AMC)」では、理論だけでなく実走経験も交えた技術解説が人気を集めており、「一体どんな経歴の人なの?」「本当に技術者なの?」と気になる視聴者も急増中。
今回は、ラバー博士の本業・経歴・学歴・結婚や家族の有無といったプライベート情報まで詳しくまとめてご紹介していきます!
ラバー博士とは何者?
ラバー博士は、自動車系YouTubeチャンネル「あかでみっくモーターカレッジ(AMC)」で活躍するインフルエンサーであり、主にタイヤ・足回りなどの技術解説を担当する専門キャラです。
「このタイヤはなぜグリップするのか」「車の挙動はなぜ変化するのか」など、一見難解なテーマを図解や実走シーンを交えて解説するスタイルが特徴。
特に評価されているのが以下のポイント。
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難しい理論を一般ユーザーにも理解できる言葉に翻訳してくれる点
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実際の走行経験やドリフト競技での体感を活かした説得力ある解説
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聞き取りやすく落ち着いた話し方、講義のような安心感
初心者からマニアまで幅広く視聴されており、「ただのYouTuberとは違う」「まさに“車の先生”」と呼ばれることもあるほどです。
ラバー博士の本業はダンロップの社員?
ラバー博士の本業は、ダンロップブランドを展開する住友ゴム工業に勤務する現役の技術者です。
SNSのプロフィールでも自ら「タイヤ設計開発/ドリフトドライバー/YouTuber」と明かしており、単なる趣味ではなく、本職としてタイヤ開発に従事している人物であることがわかります。
実際に手がけている業務内容は、
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タイヤの設計(構造・素材・トレッドパターンなど)
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テスト走行や評価
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実データを用いた開発検証
つまり、動画で解説されている内容のほとんどが、現場のリアルな知識や経験に基づいているというわけです。
そのため、他の車系YouTuberが語る一般論とは違い、「具体的な設計思想」「開発者視点での性能比較」など、プロならではの視点が随所に光る内容となっています。
この“現場×理論”の情報発信こそが、ラバー博士の最大の強みです。
ラバー博士は結婚している?嫁(妻)の存在について
ラバー博士の結婚に関しては、公式に明言された情報は一切なく、妻の存在も確認されていません。
YouTubeやSNSを見ても、配偶者の存在を匂わせる発言や投稿は一切なく、基本的には「仕事」「クルマ」「走行動画」に特化した内容ばかり。
ファンの間では、
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「あの落ち着き方は家庭がありそう」
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「逆に独身だからあれだけ走れるのでは?」
など、さまざまな推測が見られますが、ご本人が私生活を語るスタンスではないため、あくまでも非公開のままとなっています。
ビジネスや技術者としての信頼を大切にしているため、「家族をあえて表に出さない」という考え方なのかもしれませんね。
ラバー博士の家族構成は?子供はいる?
結婚と同様に、家族構成や子供の有無についても一切公表されていません。
SNSや動画での投稿はすべて「車」「レース」「開発」などの技術や趣味に関する内容で統一されており、プライベートをあえて切り離した発信スタイルが徹底されています。
このことから、
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家族はいるが、発信内容と切り離している
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あるいは独身で活動に専念している
といった可能性が考えられます。
どちらにせよ、ラバー博士が一貫して「技術者としての自分」を前面に出していることは間違いありません。
そのストイックな姿勢も、多くのファンから支持される理由のひとつです。
ラバー博士の年齢や本名などの基本プロフィールについて
最後に、ラバー博士の基本情報をまとめたプロフィール表をご紹介します。
公表されていない情報も多いですが、SNS・レース記録などから推定されている内容です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 活動名 | ラバー博士(旧名:ソンシ) |
| 本名(推定) | 宇野 弘基(うの ひろき) |
| 生年月日 | 1987年8月23日頃(推定) |
| 年齢(推定) | 36〜37歳(2026年時点) |
| 出身地 | 岐阜県安八郡 |
| 居住地 | 関西地方(兵庫県中心に活動) |
| 出身大学 | 金沢大学(地質学研究室などに在籍の可能性あり) |
| 職業 | タイヤ開発エンジニア/YouTuber/ドリフトドライバー |
| 所属 | あかでみっくモーターカレッジ(AMC) |
| 特徴 | 理論+実践型の高度な技術解説、現場目線の発信 |
まとめ
ラバー博士は、現役のタイヤ技術者でありながら、YouTubeを通じて専門的な知識を一般ユーザーにも分かりやすく伝える稀有な存在です。
彼の解説は、机上の理論ではなく、実際の現場で培った経験に基づいたリアルな情報で構成されており、まさに「プロ中のプロ」と言えるでしょう。
プライベートは明かされていないものの、それも含めて「職人」「専門家」としての信頼感をより高めているといえます。
これからも、ラバー博士の発信は、自動車ファン・整備志望者・タイヤ好きにとって欠かせない存在であり続けるでしょう。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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